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汽車界的“最強大腦”實解榮威RX5 MAX

  糾錯  2019/9/19 14:26:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

雖說如今人們的生活水平提高了,買車也比以往更輕松了,但畢竟動輒十幾萬的大額支出,不少人在買車前還是會糾結好一陣,比如顏值是否過關、空間是否寬敞、動力是否充沛等,都會影響到最終的購買決策。不過說實話,以上這些問題充其量只能算是表面功夫,上網站查查資料,再去4S店試駕一番,基本心里已經有個底了。而在內在部分,一款車是否具有“聰明的大腦”,卻常常被人們所忽視。

這里的“大腦”,并非人體組織,而是指汽車的智能科技。可能此前你對此毫不在意,認為汽車只是代步工具,做好本職工作即可。但不可否認的是,當越來越多的智能設備被植入到汽車中,駕車出行著實方便了不少。與此同時,伴隨著年輕群體逐漸成為汽車市場消費主力,他們對于互聯網的極致追求也時刻被重視。因此,可以看到,前瞻智能科技,已然成為近些年車企推出新車時的主要賣點之一。

上汽榮威RX5 MAX,則可以說是最典型的代表。

熟悉上汽榮威的朋友都知道,早在2016年,其便推出了全球首款互聯網SUV榮威RX5,并搭載互聯網汽車智能系統——基于AliOS的斑馬智行解決方案,出色的人機交互體驗引得競爭對手爭相效仿,也由此拉開了汽車領域互聯網變革的序幕。如今,在作為第二代互聯網SUV,榮威RX5創新性地提出了“智能座艙”的概念,并以全面升級的交互方式,再次引領時代潮流。

一切從刷臉開始:SKY-EYE天眼系統

或許此前在觀看漫威電影時,你還在羨慕“鋼鐵俠”的人工智能管家,如今在榮威RX5 MAX上,這些已經成為現實。榮威RX5 MAX首創SKY-EYE天眼系統,通過位于后視鏡上方的攝像頭精準識別駕駛者面容,無需鑰匙,“刷臉”即可啟動車輛;伴隨著歡迎語的響起,車輛也會根據駕駛者此前的預設將座椅、后視鏡等調至合適狀態,更可根據個人喜好推送相關的音樂電臺,令登車充滿儀式感。當人臉識別未通過時,車輛則會自動進入隱私保護模式,防止個人信息遭到泄露。怎么樣,是不是頗有點“賈維斯”的意思?

從一人到多人:BYOD多用戶隨心控

不過,這也并非代表其他用戶就沒法控制車輛。實際上,在多人出行時,副駕乃至后排乘客常常會有有別于駕駛者的需求,比如多媒體播放、空調或是天窗的開閉等,完全交予駕駛者操作,不僅效率降低,也不利于行車安全。為此,榮威RX5 MAX開發了BYOD多用戶隨心控功能,可通過WIFI實現手機與車機的雙向互聯。獲得授權后,其他乘客都可通過手機對車機進行控制,滿足更多個性化需求的同時,令駕駛者更專注于駕駛。

為汽車出行而生的社交:車信

榮威RX5 MAX搭載了上汽開發的車載社交平臺——車信。通過車信,用戶可以行車過程中與好友實現語音通話、收發消息等通訊功能,令溝通更為暢快。與車輛高度融合后,車信還實現了一鍵接人功能:用戶將鏈接發送給被接者,被接者點擊確認,車機即可實時獲取被接者位置,并導航去接人。為了避免功能的局限,上汽還與運營商達成合作,用戶可以不用下載APP,通過手機短信確認完成此操作。可以預見,在注重社交的年輕群體中,這將是一個使用率極高的功能。

另外值得一提的是,榮威RX5 MAX還開放了非常實用的閃念助手功能,用戶可以通過語音直接設置備忘錄。舉個簡單的例子,當用戶說出“下午兩點去機場接王總”時,車機便將其記錄下來,自動同步到云端;下午兩點前,車機會及時提醒用戶,并自動生成導航路徑。

虛擬與現實結合:AR-Driving實景駕駛輔助系統

AR-Driving實景駕駛輔助系統,是榮威RX5 MAX的又一項重要升級。現階段,無論是手機導航還是車載導航都過于平面化,在路況復雜的城市中,駕駛者經常會因為標識不清而走錯路。針對這一場景,榮威RX5 MAX配置了140°超大廣角前置攝像頭,將車前畫面實時投射到12.3英寸全液晶儀表屏幕,完美消除盲區的同時,車輛狀態、駕駛引導、環境感知等信息也將會以AR的形式疊加其中,提供更易于識別的真實路況場景,降低開錯的幾率。沉浸式的AR體驗環境,對于智能座艙氛圍有著顯著提升。

交互體驗的再次升級:互聯網汽車智能系統3.0-Pro

當然,作為第二代互聯網汽車,互聯網汽車智能系統的升級自然比不可少。此前,上汽已經發布了全新的互聯網汽車智能系統3.0-Pro,榮威RX5 MAX即是首批搭載該系統的車型之一。在互聯網汽車智能系統3.0-Pro中,個性化大數據導航3.0基于全新高德星云AI引擎深度定制,擁有手機導航同步的準確性,體驗更佳;AI人工智能語音3.0首創雙核語音引擎,不僅擁有更強的語音識別能力,還可實現離線識別與中英文混合識別,應用更為廣泛;智慧出行云娛樂3.0則讓車載娛樂不再局限于“聽”,還能實現“說學逗唱”,令旅途充滿樂趣。

此外,基于支付寶的智慧支付在互聯網汽車智能系統3.0-Pro中也不會缺席。通過登錄綁定阿里賬戶,用戶可以進行在線訂餐、訂電影票、快遞查詢等操作,而支付停車費、高速費等功能也將陸續開通。可以說,現階段智能手機發揮的作用,榮威RX5 MAX基本都可以實現。這些,都要歸功于互聯網汽車智能系統3.0-Pro。

結語:

上汽榮威RX5 MAX自亮相以來,就憑借著極富“強韌美學”的律動設計吸引了諸多目光;大5座的劇院級寬適空間以及源于上汽“藍芯”動力的出色性能,更是讓其具備了與同級乃至跨級別車型一決高下的資本。但榮威RX5 MAX并不滿足于此,在智能化程度已然升級為車型評判標準的當下,其以領先同級的前瞻智能科技,再次展現了榮威品牌對于未來汽車發展方向的超前掌控能力。

榮威RX5 MAX首創“智能座艙”概念,以SKY-EYE天眼系統實現了從語音識別到人臉識別的進化;BYOD多用戶隨心控,將駕駛者的單元交互升級成全車乘員的交互,體驗更為出色;車信與閃念助手的加入,打造出全新的社交生態;AR-Driving實景駕駛輔助系統更像是將科幻電影中的場景變為了現實……多重智能科技加持,榮威RX5 MAX已然有了超越同級的產品力,宛如汽車界的“最強大腦”,成為爆款自然不是什么難事。

2018年3月21日

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