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路虎攬勝行政5.0T巔峰創世頂配版實拍圖

汽車江湖網      2019/10/4 19:25:42      小編體驗
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大家對豪車的感覺通常是性能好但價格貴。這種觀念在平行進口車出現之后應該有所轉變。我們編輯親身感受了一下歐規路虎攬勝配置和動力,印象深刻。

  2018款路虎攬勝創世加長5.0LED日間行車燈點亮后讓新攬勝的表情非常迷人,扁平細長的大燈,更顯犀利,車輪部分采用大尺寸合金輪轂,散熱性能得到保障,配以高性能寬胎將提供更好的路面反應。輪廓經過重新設計后變得更為時尚了,引擎蓋與翼子板下的空隙聯通至車側進氣口與高聳的輪眉配合肌肉感十足。

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  路虎攬勝5.0創世加長SV版將以王者風采續寫天下奢華SUV永恒的經典,引領世人攬無上勝境。選材是其上風地點,出現的內飾氣勢派頭優雅風雅,而選配的后排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。后艙設有可變更深淺色彩的電動分開板,為車內職員的發言供應了靠得住的私密性。完美正直的尾部使路虎更顯大氣,中部的LOGO標能干。配有簡練但做工卻很是講求的吧臺,讓您置身車內盡可享受舒服奢華的高朋式報酬。

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  路虎為SV搭載了與高性能攬勝運動版SVR相同的5.0升V-8發動機,最大功率為550馬力,峰值輸出扭矩為680牛·米。此前最高配的長軸距版攬勝Autobiography Black同樣搭載了此款發動機,但是它的最大功率被限制在了510馬力,峰值扭矩也比SV低55牛·米左右。

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  18款路虎攬勝巔峰SV創世5.0L加長版性能無與倫比的性能,卓越的550PS V8 機械增壓發動機是攬勝5.0 SV創世加長版的專有配置,也是攬勝系列的一項新配置。它是無與倫比的精湛工藝與攬勝歷史上最強大的發動機的完美結合。此款全鋁 5.0升發動機首次亮相見于攬勝運動版SVR,后經過重新調整,現在,最大馬力可達550PS,在3500-4000rpm轉速下最大扭矩可達 680Nm。

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  18款路虎攬勝行政版一向追求華在內飾上自然不會馬虎,真皮內飾的用料和做工都非常的出色,個人認為已經足以超過奔馳趕超賓利了。舒適、安全的尊貴愜意享受,并令您能夠沉著應對各種突發狀況。座椅的用料更為考究,據介紹使用的是歐洲頂級皮革手工縫制而成。屏幕采用了最先進的TFT技術,通過巧妙設計來模擬顯示儀表板圖形,所有關鍵駕駛信息一目了然。啟用了雙畫面觸摸顯示屏,采用了極具沖擊力的橫豎線條設計嵌入中控臺中央。

路虎攬勝行政5.0T巔峰創世頂配版實拍圖

  路虎攬勝巔峰創世加長版依舊是保留了他們一直以來的風格——奢華中帶著典雅美感的造型。新車給人的印象震撼強勢,車輪部分采用大尺寸合金輪轂,散熱性能得到保障,配以高性能寬胎將提供更好的路面反應。加長線條的運用鬼斧神工,讓車身造型氣勢磅礴。

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在消費者最關心的價格方面:我們也咨詢了有關人士,了解到目前歐規路虎攬勝現車充足,本周有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定制版可能要多等幾天。后期保養維修便利性方面,新政策使平行進口車不再有區域限制,可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來,結合該車性能配置,保養便利度及實際價格,小編認為,相對傳統4S渠道,該車有著相當不錯的性價比,值得入手。

鳴謝車輛提供:天津眾合隆濱海店

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