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原裝進口2019款寶馬X7 動力性能詳解

汽車江湖網      2019/10/4 12:50:59      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

眾所周知,平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場,每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的寶馬7系,在激烈的競爭中脫穎而出,一致備受關注。寶馬7系到底開起來怎么樣,實際使用過程中感受如何,我們來到汽車城一探究竟。

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  2019款寶馬X7新車的造型設計起來是非常霸氣,進氣格柵依然采用家族式設計,進氣格柵內部采用的是鍍鉻設計,這樣的設計凸顯整車的大氣。X7配備了自適應LED大燈,位于大型進氣口上方。21英寸的合金輪轂是標配,車身被鍍鉻裝飾條圍繞。車尾擁有巨大的后備箱蓋、細長的尾燈和分體式擋板,分體式擋板可以電子開啟和關閉。車身會有較多M運動套裝組件,同時也采用更加運動的M標配21英寸鋁合金輪圈;而BMW Individual則更彰顯個性和優雅,其外觀漆面及輪圈可提供個性化選裝,輪圈最大尺寸可以選裝至22英寸。整車尺寸為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm。

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  內飾部分中控臺設計的非常簡潔,大家看一眼就可以看得出來是寶馬家族的設計風格。在用料方面當然也會比較的高檔了,豪華感營造的非常到位,但是沒有一點張揚的感覺。方向盤是采用的皮革包裹,全液晶儀是12.3英寸的,布局看著很新穎,左側和右側分別是時速表和轉速表,中間是可顯示的導航地圖,顯示是十分清晰的。

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  X7采用了重視駕駛位的設計,中控面板向駕駛位傾斜,更方便駕駛員操作。在設計風格上,簡潔而富有科技感,用料和工藝都達到了同級別的上乘水平,硬朗的線條,更具視覺張力,符合其運動化的定位。此外,新車還配備了更加有科技感的水晶檔把。

原裝進口2019款寶馬X7 動力性能詳解

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  19款寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩款動力,其中進口到中國來的3.0T直列六缸發動機最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發動最大功率340kW,最大扭矩649Nm。兩款動力都將配備xDrive四驅系統,0-100km/h加速時間分別為5.8s和5.2s。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位于車軸的空氣彈簧,升降范圍可達80mm,可適應各種路況。此外,新車還將提供4種駕駛模式選擇,包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。

原裝進口2019款寶馬X7 動力性能詳解

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  車身尺寸方面,基于寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別為5151×2000×1805mm,軸距達到3105mm。動力方面,X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機,前者最大功率為250kW,峰值扭矩為450m;4.4T發動機最大功率達到342kW,峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱,并標配xDrive四驅系統。此外,新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。

現車方面:我們從經銷商了解到,目前寶馬7系現車齊全,顏色可選。

鳴謝車輛提供:天津中合信航保稅直營店

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